Stadt Bern - Wirtschaftliche Entwicklungsschwerpunkte (ESP)

Im Wankdorf - mit BEA und dem neuen Fussball-Stadion - liegt der bekannteste, aber nicht einzige ESP von Bern. Wirtschaftliche Entwicklungsschwerpunkte (ESP) sind Standorte, die sich insbesondere für eine intensive bauliche Nutzung im Bereich Arbeiten und Freizeit eignen. Sie sind aufgrund ihrer Lage und ihrer Erschliessung für viele Menschen rasch und direkt erreichbar.

Die Entwicklungsschwerpunkte (ESP) in Bern

Auf dem Gebiet der Stadt zeichnen sich die Standorte Bern-Wankdorf, Bern-Ausserholligen und der Masterplan Bahnhof Bern durch diese Eigenschaften aus. Sie werden deshalb von Stadt und Kanton Bern besonders gefördert. Ziel ist es, die Nachfrage der Wirtschaft nach grossen Nutzflächen auf wenige, dafür besonders geeignete Standorte zu konzentrieren. Diese Konzentration führt dazu, dass vielfältige Ansprüche der verschiedenen Partner aufeinander abgestimmt werden müssen. Der Koordinationsbedarf ist entsprechend hoch, und die Planungen sind sehr komplex. Gemeinsam mit den verschiedenen Partnern schaffen wir die Voraussetzungen zur raschen Realisierung neuer Bau- und Gestaltungsvorhaben in den Entwicklungsschwerpunkten.

ESP Wankdorf und ESP Ausserholligen

Die Gebiete Bern-Ausserholligen und Bern-Wankdorf werden zu modernen, umweltverträglich gestalteten Stadtquartieren um- und ausgebaut. Durch die Umnutzung und Neu-Überbauung von Industriebrachen wird Platz geschaffen für neue Arbeits- und Freizeitnutzungen sowie zusätzlichen Wohnraum.

ESP Masterplan Bahnhof Bern = Zukunft Bahnhof Bern

Beim ESP Masterplan Bahnhof Bern mitten im Stadtzentrum stehen neben der gestalterischen Verbesserungen des Bahnhofplatzes die Optimierung des Verkehrs und einzelne Nutzungsverdichtungen im Vordergrund.

Bisherige Meilensteine zum Masterplan Bahnhof Bern

1993	Start zum Richtplan Bahnhof Bern.
1997	Ablehnung eines neuen Schanzentunnels in der Volksabstimmung.
2002	Die SBB stoppen die Pläne für die geplante Gleiseüberbauung West. Anstelle davon wird die Projektierung der «Welle» an die Hand genommen.
2005	Inbetriebnahme der «Welle von Bern»: Die neue Passerelle westlich der Schanzenstrasse erhöht die Kapazitäten des Westausgangs von 30'000 auf 50'000 Personen pro Tag.
2008	Abschluss und Inbetriebnahme des neuen Bahnhofplatzes mit Baldachin, neuem Trambahnhof, umgebauter Christoffelunterführung und neuer Verkehrsführung.